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    時間︰2024-02-02

    貨代公司DSV2023年航空貨運收入和運量同比大幅下降

    知名貨運代理DSV去年的收入、貨運量和毛利均受到海運業務好轉、庫存高企和消費市場疲弱的影響。


    這家總部位于丹麥的DSV貨運公司報告稱,2023年航空收入同比下降44.1%至506億丹麥克朗,全年毛利潤下降27.9%至134億丹麥克朗,貨運量下降16.2%至130萬噸。


    DSV公司在解釋這一下滑時表示,“空運和海運需求繼續受到宏觀經濟放緩和全球庫存調整的影響。

    “從2022 年下半年到2023 年的大部分時間,供應鏈擁堵有所緩解,消費者支出從物質產品轉向服務。

    “一些公司發現自己的庫存過多,而持續的調整減少了全球貿易和運輸需求。”


    DSV表示,航空貨運的負增長趨勢最為顯著,這主要受到海運市場可靠性改善、運價下降以及腹艙運力回歸的影響。


    航空貨運能力的增加導致前九個月的航空運價下降。


    然而,DSV 報告稱,隨著時間的推移,市場狀況有所改善。

    去年最後一個季度,航空收入同比下降33.8%至125億丹麥克朗,毛利潤下降25.4%至30億丹麥克朗,貨運量下降8.4%至33.7萬噸。


    該公司表示,由于跨境電子商務流量的增長,亞洲以外地區的費率在今年最後一個季度有所上升。


    展望未來,DSV預計2024年空運和海運市場將增長約3-4%。毛利潤預計將穩定或略低于第四季度的水平。


    整體業務收入同比下降36%至1507億丹麥克朗,息稅前利潤下降29.7%至177億丹麥克朗,淨利潤下降29.8%至124億丹麥克朗。


    即將離任的首席執行官Jens Bjrn Andersen 表示︰“DSV 在2023 年實現了穩健的財務業績,符合我們的預期。在大多數市場對運輸服務的需求下降的背景下,我們展示了我們適應市場條件變化的能力,我們敬業的員工繼續提供卓越的客戶服務。


    “2023 年,我們很高興宣布與NEOM 成立獨家物流合資企業,我們將繼續努力加強我們的網絡服務和行業專業知識。我們還在可持續發展議程上取得了重要進展,為我們的脫碳奠定了基礎,並已努力制定路線圖。”


    安德森(Andersen) 掌管該公司已有16 年。他原定于九月下台,由隆德接替,但現在已提前。


    DSV 董事會主席Thomas Plenborg 說︰ “經過無縫、快速的移交過程,現在是時候將責任移交給Jens Lund 了。自2008年以來,安德森先生為我們的股東創造了令人難以置信的業績。我謹代表董事會,再次感謝安德森先生多年來的貢獻。


    “我也歡迎Jens Lund 擔任我們新任集團首席執行官。 Jens 具有創新思維,對我們的行業有著深刻的理解,我相信Jens 和他周圍的團隊將推動DSV 向前發展。 ”

     

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    Tags︰ 海運

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